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根据长江水文网最新实时数据显示,截至10月17日下午三峡水库坝前水位已达175米,库区已进入高水位运行,长江黄金水道优势日益凸显。
在三峡库区重庆丰都段,水位已达到175米高程,随着水位的抬升,库区航道较汛期明显变宽,水流也逐渐变缓,在各锚区、码头,等待卸货、旅游的船只每天多达数十艘,库区水运再现繁忙景象。
新长江06053号货船大副张皆说:“原来从宜昌到重庆这一段航行时间大概6天左右,现在5天不到就能够到达重庆,油耗每天能够节约500公斤左右。”
目前,三峡水库进入高水位运行阶段,海事部门加强对锚地、跨江建筑物等重点区域巡航监管,及时向船舶发布水文、气象及航道变化信息,为船舶安全通航提供准确数据。
海事部门提醒
船方要加强航道水文气象地灾等安全信息收集,及时掌握航道通航环境变化情况,密切关注航标设置变化,同时上下水船舶应掌握桥梁通航净高、净宽等通航参数,保持足够富余高度,以及船舶与桥墩边缘足够的安全距离,谨慎驾驶,安全航行。
据了解,175米是三峡水利枢纽工程设计的正常蓄水位,蓄水完成后万吨巨轮可从宜昌直达重庆港。同时,三峡水库在每年汛末蓄水,在枯水期至次年汛前逐渐释放并腾出库容,以“蓄丰补枯”调度,为当年冬季和次年春季长江流域的航运、供水、生态、发电等需求提供有力保障。
记者:平源
编辑:李玉婷
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