11月19日上午，随着最后一方混凝土精准注入合龙口，横跨龙河的栗子龙河特大桥中跨顺利实现合龙。这座连接栗子乡与龙河镇的交通控制性工程，至此完成核心节点施工，为全线贯通奠定坚实基础。

龙河碧波荡漾，两岸青山层林尽染，全长346.5米的特大桥如钢铁巨龙蜿蜒舒展。记者在施工现场看到，数台工程设备整齐列阵，机械的轰鸣声从嗡嗡轻响转为低沉共振，工人们身着工装、头戴安全帽，专注把控着合龙段的每一个细节。合龙完成的瞬间，现场响起热烈掌声。远处的龙河水面倒映着大桥雄姿，与两岸生态美景构成一幅“桥水相依、景桥相融”的壮丽画卷。

“从桩基施工到高墩大跨度的悬臂浇筑，每一步都像在‘绣花’，精度必须控制在毫米级。”栗子湾抽水蓄能电站对外交通道路南江至栗子段改建工程项目副经理伍阿波语气中满是感慨。

据了解，栗子龙河特大桥为预应力混凝土连续刚构特大桥，是栗子湾项目核心节点工程。桥梁采用“93米边跨+155米主跨+93米边跨”的连续刚构设计，主墩高达81米，最大桩基直径2.8米、深度52米，施工过程中需攻克高墩大跨度悬臂浇筑等多项技术难题。自开工建设以来，项目团队不断细化施工节点，积极探索工艺优化路径。目前，桥梁中跨已顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为后续工程推进奠定坚实基础。

“后续我们将全面推进水泥稳定碎石基层摊铺、混凝土路面浇筑等后续工作，预计2026年1月30日全线通车。”伍阿波介绍，通车后将全面满足抽水蓄能项目建设和运营需求，同时极大便利南岸栗子、暨龙等沿线乡镇群众出行，加速区域资源流通，助推地方经济高质量发展。

记    者：邓军杰

编    辑：彭荣庆

编    审：林雪琴

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