近日，中铁三局宜涪高铁重庆段站前4标双路隧道进口顺利进洞。

据了解，中铁三局宜涪高铁重庆段站前4标承建的宜涪高铁重庆段站前4标正线长度25.59km，主要工程包含“4隧4桥1路基”，管段桥隧总占比99.2%，隧道4座/23.68km，桥梁4座/1.69km，区间路基1段/0.24km。双路隧道全长6570m，设计时速为350km，单洞双线隧道，最大埋深270米。进口至出口为单面下坡，最大坡度17.5‰。

自项目启动以来，面对恶劣的自然环境和复杂的施工条件，宜涪项目全体参建人员发扬“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，精准施策。

进场以来，项目部组织精锐技术力量，反复勘察，量身定制了周密的进洞专项方案。通过采用“管棚超前支护”等先进工艺，犹如为隧道洞口穿上坚固的“铠甲”，成功稳住了边坡，化解了安全风险，为顺利进洞扫清了障碍。